-Esta página está dedicada al Simca 1200, berlina familiar
de 5 puertas, 5 plazas, y 5 ruedas contando la de recambio... Este clásico
apareció en 1969 (1200; 1100 en 1967) y fué uno de los primeros
vehículos familiares con 5 puertas y motor delantero transversal
enviando su fuerza a las ruedas delanteras. Se fabricó en
Francia, España y Suecia e incluso se exportó a los Estados Unidos de
América; según el mercado recibió diferentes denominaciones: Simca 1200
en España, Simca 1204 en EEUU y Simca 1100 en el resto del mundo.
Consiguió un gran éxito comercial, en gran parte por su concepción,
buenas prestaciones para la época y extraordinária robustez general,
que prolongó su vida hasta bien entrados los años 80, habiéndose
fabricado más de dos millones de ejemplares -siendo el Simca del que se
construyeron más unidades- y sirviendo de base para otros modelos de
éxito: Simca/Talbot-Matra Rancho, Sunbeam Alpine / Simca 1307-8 /
Chrysler 150 / Talbot 150 , Talbot Solara, Simca/Talbot Horizon, Dodge
Omni / Plymouth Horizon ... Incluso acabó sus dias cambiando la
denominación Simca por Talbot en el enredo de los postreros años de
vida de esta marca.
En todo momento he procurado no violar la propiedad
intelectual de nadie, peró si por cualquier motivo alguien
cree que he podido hacerlo, ruégole no dude en contactarme. Talmente, si alguien quiere usar imágenes ó documentos
aquí contenidos, debe solicitarme permiso, que seguro será concedido. También agradeceré cualquier tipo de
sugerencia, corrección de errores ó colaboración de vuestra parte; es
decir, no dudeís en poneros en contacto conmigo para hablar sobre la
página ó coches y motos clásicos en general:
Didac
Sergi Martín Torres
Correo
electrónico: Didac_S@yahoo.es
Post
scriptum: Esta página no tiene relación
con el "Club de Amigos del Simca 1200 -Madrid", la primera
página en internet dedicada al Simca 1200.